Razlika med vzmetmi nepravilne oblike in tradicionalnimi vzmetmi Chongqing iz nerjavečega jekla je v nepravilnosti same vzmeti, z zavoji in številnimi kompleksnimi zasnovami kotov. Posledica tega so razmeroma višje zahteve glede tehnologije izdelave in predelave ter opreme. Na splošno se uporablja-računalniško podprto navijanje, zaradi številnih kotov navijanja in ovinkov pa je hitrost proizvodnje počasna.
Prva vrsta: Velika spomladanska obdelava. Zaradi velikega premera žice (16-200 mm za vroče-žico) se imenuje tudi vroče-valjana vzmet. Njegov proizvodni proces uporablja tehnologijo vročega valjanja. Po segrevanju se zlahka zvija in oblikuje, kar ima za posledico zelo nizko elastičnost. Med izdelavo in oblikovanjem ga je mogoče kaliti.
Druga vrsta: vzmeti lokomotive, imenovane po visoki meji tečenja oziroma trdoti. Njihova tehnologija izdelave in obdelave je podobna velikim vzmeti, vendar so bili v zgodnjih dneh valjanje, vlečenje in drugi postopki materiala za vzmet strožji.
Tretja vrsta: kompresijske vzmeti, imenovane zato, ker lahko na splošno prenesejo relativno majhne sile. Postopek izdelave se razlikuje od prvih dveh vrst. Med postopkom predelave, da bi zagotovili, da končni izdelek izpolnjuje standarde kakovosti, je poleg zasnove in proizvodnih postopkov lokomotivnih vzmeti in velikih vzmeti posebna zahteva v zgodnjih fazah izdelave ta, da mora biti presek materiala okrogel, kar vodi do velike zmogljivosti recikliranja po proizvodnji.
